我公司生產(chǎn)制造的所有電動平板車都是我公司自主研發(fā)設(shè)計的，完全突破了其他廠家設(shè)計的電動平板車的結(jié)構(gòu)。除了整合起重設(shè)備的設(shè)計思路和指標外，我公司還考慮了商品的應(yīng)用，并將實際生產(chǎn)制造和應(yīng)用過程中的困難與客戶長期應(yīng)用過程中的問題聯(lián)系起來。

　　根據(jù)客戶長期應(yīng)用工作經(jīng)驗的積累和客戶反饋機制的總結(jié)，電動平板車的整體臺面，尤其是長期承受集中負載的臺面，在沒有支撐筋的位置會產(chǎn)生凹痕，即臺面的平面度會逐漸降低。在我公司的技術(shù)工程師掌握了這樣的事情后，根據(jù)臺面的規(guī)格，計算出不同噸數(shù)的電動平板車的集中負載。除了提高梁的主筋型號和規(guī)格外，還提高了網(wǎng)格圖，使其部分集中負載超過了車輛的額定負載。詳情如下:根據(jù)集中支架的預(yù)壓，我們可以完全考慮升級平車的平板。