RGV軌道小車的特點(diǎn)及適用場(chǎng)景
RGV軌道小車在物流系統(tǒng)和工位制生產(chǎn)線上都有廣泛的應(yīng)用，如出／入庫(kù)站臺(tái)、各種緩沖站、輸送機(jī)、升降機(jī)和線邊工位等，按照計(jì)劃和指令進(jìn)行物料的輸送，可以顯著降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率。
RGV軌道車廣泛應(yīng)用于物流系統(tǒng)和車站生產(chǎn)線，如出站/入庫(kù)平臺(tái)、各種緩沖站、輸送機(jī)、電梯和線路邊緣車站。根據(jù)計(jì)劃和指令運(yùn)輸材料可以顯著降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率。
RGV軌道車廣泛應(yīng)用于物流系統(tǒng)和車站生產(chǎn)線，如站、輸送機(jī)、電梯、線路邊緣站等物流系統(tǒng)和車站生產(chǎn)線。根據(jù)計(jì)劃和指令，運(yùn)輸材料可以顯著降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率。
RGV由于軌道車是在軌道上行駛的，其應(yīng)用場(chǎng)合相對(duì)簡(jiǎn)單，通?？梢酝ㄟ^(guò)兩種方式進(jìn)行分類和識(shí)別。首先，根據(jù)功能可以分為組裝類型RGV和運(yùn)輸型RGV主要有兩種類型，主要用于物料運(yùn)輸、車間；第二，根據(jù)運(yùn)動(dòng)模式，可分為環(huán)軌式和直線往復(fù)式，環(huán)軌式RGV系統(tǒng)效率相對(duì)較高，多輛車可以同時(shí)工作通常只有一個(gè)直線往復(fù)式RGV，做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，效率相對(duì)于環(huán)RGV系統(tǒng)比較低。
在結(jié)構(gòu)上RGV主要由車架、驅(qū)動(dòng)輪、隨動(dòng)輪、前后保險(xiǎn)杠、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、通信系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及各蓋板組成。RGV結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，對(duì)外部環(huán)境的抗干擾能力強(qiáng)，對(duì)操作人員要求廣泛，運(yùn)行穩(wěn)定性強(qiáng)，故障相對(duì)較少，整體維護(hù)成本相對(duì)較低，可靠性高。這也是因?yàn)镽GV只能在軌道上行走，RGV路線一旦確定，改造難度較大，成本較高，因此對(duì)使用場(chǎng)所的適應(yīng)性和自身的可擴(kuò)展性較差。
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